Steintransport

Steintransport

Noen forhold bør tas hensyn til transport.

1. kjøretøy inspeksjon.

Transportkjøretøy i tillegg til daglig vedlikehold og sikkerhetskontroll, før transportdriften også for å styrke kjøretøyets egenkontroll, forhindrer" sykdom" på veien, i tillegg til å sjekke om kjøretøyets logo er komplett, på den ene siden for å kontrollere dekket, sørge for at temperaturen, dekktrykket er normalt, nå levetiden, slitasje, aldring alvorlig erstatt umiddelbart

2. Vær oppmerksom på pakking.

For store plater bør du bruke firkantede tre negler. Ferdige produkter med sjeldne og små spesifikasjoner skal beskyttes nøye og pakkes i kartonger eller trekasser. Når du pakker i trekasser, er det generelt nødvendig å plassere 50 mm skumstrimler med flate plater som vender mot hverandre. Legg til jernlinning i begge ender av esken og jernkledning Vinkel ved den horisontale skinnen, noe som kan redusere effekten av bilstøt og effektivt unngå steinskader. selvfølgelig, men vær også oppmerksom på emballasjen klar, standard, lett å identifisere merket, og gjøre gode forsikringsprosedyrer. Hvis det er en lang reise, dekk den med presenning for å beskytte den mot vind, sol og regn.

3. lasting av last

.I prosessen med steinlasting og lossing, bør arbeidstakere være lette, hvis området til en steinplate mer enn 0,25 kvadratmeter, alt oppreist håndtering. Hvis kranen eller gaffeltrucken skal betjenes, bør vaieren kontrolleres ordentlig se om det er knuter eller brudd. Når ståltauet er hengt opp, skal det holdes jevnt og kroken i sentral posisjon skal ikke avvikes. Det bør også tas hensyn til å unngå tilnærming fra andre mennesker. Steinmaterialet til langdistansetransportbilen skal være rett langs kjøreretningen, noe som kan lindre påvirkningen på steinmaterialet når du starter og bremser, og reduserer tapet .Uansett skal kjøretøyet ikke overstige tonnasje.